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Cet ancien passage frontalier entre la Belgique et l’Allemagne, un petit poste de contrôle des personnes, a été nommé en langage populaire « l’arrêt frontière Köpfchen ».

l’ancienne gare routière de Villerupt a été construite dans les années 1960 et porte l’empreinte de divers éléments de style typiques pour cette période (construction de toit en plateforme asymétri

Deux chambres d‘hôte individuelles et un appartement

Cet arrêt d’autobus avec abribus se trouve à une intersection rurale à l’entrée du village de Schlausenbach. Situation isolée, en pleine nature, aucune construction dans les environs.

Cet arrêt d’autobus est situé sur une place dans une rue légèrement en pente du village de Wallersheim.

Cet arrêt d’autobus très particulier se trouve en situation isolée, au milieu du paysage, sur la rue nationale qui, venant d’Eupen, serpente à travers une vallée étendue en direction de Verviers.

Rue bordée de maisons historiques au centre-ville de Luxembourg. L’ensemble de bâtiments magnifiques et luxueux datant de la fin de siècle est d’une esthétique harmonieuse qui respire une ambiance imposante. L’Avenue de la Liberté débouche sur la Place de Metz, dominée surtout par la façade d’un immeuble banquier avec poivrières et ornements opulents.

En venant par la Schmollerstraße pour accéder à la Rothenbergstraße, on tourne dans la Brentanostraße qui est un passage. Ce passage fut creusé à travers un bunker haut, c’est-à-dire un bunker dans lequel le volume de l'espace protégé est entièrement ou principalement au-dessus du niveau de la surface terrestre.

De la rue, un accès couvert mène à la station de lavage qui se trouve dans une arrière-cour. Dans un grand hall, les voitures sont lavées à la main, le sol mouillé et les tuyaux en attestent.

situé sur une route départementale bordée d’arbres, à l’entrée des deux villages de Hoffelt et de Hachiville, un carrefour rural, une station-service désaffectée et une maison d’habitation abandonn

bien visible de loin, sur une hauteur au-dessus des vignobles du petit village luxembourgeois de Remerschen, se trouvent une éolienne et, directement à côté, une construction en béton en forme de c

La gare routière de Creutzwald a été construite en 1964. Son état architectural (extérieur et intérieur) est resté pratiquement inchangé.

Rue très populaire parmi étudiants et artistes à l’entrée du quartier Nauwieser Viertel au centre-ville de Sarrebruck. Belle vue sur la mairie de la capitale de la Sarre.

le « Lützelbachtunnel » se trouve au centre-ville de Sarrebruck, à côté de la gare centrale et de la poste principale.

hall dans une zone industrielle.

situé au centre-ville de Sarrelouis, ce parking à sept étages a une capacité d’environ 500 places. Ambiance lumineuse et accueillante.

Sur le terrain de la gare centrale de Luxembourg, les passagers de train trouvent depuis peu un parking couvert à plusieurs étages.

Le „pont abandonné“, qui passe au-dessus de la Sarre, est situé près du quartier de St. Arnual à Sarrebruck.

A l’arrière de la gare de Luxembourg on trouve ce pont pour piétons qui mène de la rue de Bonnevoie aux quais de la gare. Le pont relie également les façades avant et arrière de la gare.

Mesurant 200 mètres de long, ce pont en acier à deux voies enjambe les voies ferrées de la gare de Luxembourg.

construit en 2010 dans le quartier de Malstatt à Sarrebruck, ce pont pour piétons relie la Wilhelm-Meyer-Straße et la Leipziger Straße.

route départementale sinueuse entre Wiesbaum et Feusdorf se faufilant à travers un paysage vallonné et offrant toujours de nouvelles impressions : vue étendue sur des prairies de genévriers, allée

Cette longue rue en plein centre-ville de Luxembourg est l’endroit parfait pour des tournages à caractère historique.

Située dans un faubourg ouvrier de Luxembourg-Ville, cette longue rue est bordée d`anciennes maisons ouvrières d`un côté et d`une zone industrielle de l`autre.

rue résidentielle, légèrement en pente, située d’un côté en Allemagne et de l’autre en France. Panneaux en allemand et en français, maisons de style rural.

le petit village de Neuerburg en Eifel séduit par son caractère naturel, authentique et historique marqué, par exemple, par des chemins pavés, bordés de réverbères anciens.

En contrebas de la Philharmonie Luxembourg, on trouve ce tunnel routier à double voie. Il s’étend en ligne droite et légèrement en descente sur une longueur d’environ 100 mètres, de la Rue J. F.